Beim Race Across America ist eine Vielzahl an Faktoren für ein erfolgreiches Abschneiden ausschlaggebend. Beim Rennrad ist nicht nur Leichtigkeit wichtig, sondern vielmehr der Komfort. Schließlich müssen die Fahrer über 9 Tage am Rad sitzen, die Problemzonen Handflächen, Fußsohlen und Hintern müssen geschont werden. Eine entspannte Sitzposition entspannt die Rückenmuskulatur. Christoph wird wie schon in den vergangenen Jahren auf Specialized Rennräder setzen. Das neue „Roubaix SL2“ ist aufgrund seiner Fahreigenschaften für lange Strecken perfekt geeignet. Der Dämpfungskomfort und die entspannte Sitzposition schonen die Haltemuskulatur und sparen dadurch viel Kraft. Bestückt wird die Rennmaschine mit der SRAM Red, der leichtesten Gruppe am Markt – somit ist die Ausstattung perfekt!

20.August '10 - kurz vor dem Race Around Austria, die letzten Vorbereitungen in Schärding und ein Rückblick zum Transaustria...