Race Across America

Diese erste Mini-Krise konnte aber wieder abgeschüttelt werden, als ein erzwungener Baustellen-Stop spontan zu einer Schlafpause genutzt wurde. Der 10-minütige Powernap war der Wendepunkt, Christoph fand in der kühlen Nacht seinen Rhythmus, konnte wieder Nahrung aufnehmen und seine Leistung auf das gewohnte Niveau steigern. Er überholte seinen Landsmann Gerhard Gulewicz und lag nun auf dem zweiten Rang, vor ihm nur Severin Zotter. Nach 16 Stunden lag der sehr stark gestartete Sevi eine halbe Stunde vor Christoph, der aber auf seinem flachen Lieblingsterrain den Rückstand auf den Führenden verringern konnte. In den frühen Morgenstunden musste das Team Strasser dann gute Arbeit leisten, als der Defekt-Teufel an Christophs Hinterrad zuschlug: Das Pacecar war gerade tanken, also musste er mit plattem Reifen weiterfahren. Aber das Problem konnte vom sehr engagierten Betreuerteam nach einer waghalsigen Aufholjagd schnell behoben werden.   
Die Sonne brannte unerbittlich auf den Asphalt, die meisten RAAM-Fahrer litten unter der Hitze und mussten von ihren Teams mit Eiswürfeln, Kühlmanschetten und Unmengen eiskalter Getränke gekühlt werden. Christoph kam Sevi im Anstieg vor Cottonwood immer näher und konnte ihn nach 750 Kilometern sogar einholen, was beide sehr motivierte.
 

RAAM-Bericht: Tag 4 - Did not finish

Es ging sehr langsam voran. Christoph litt unter der großen Hitze und bekam ernste Probleme mit seiner Lunge. Auf der Passhöhe des Cuchara Passes musste er längere Zeit vom Rad und sich medizinisch untersuchen lassen, es tauchten erste Anzeichen für Höhenkrankheit auf. Eine weitere Schlafpause war in Trinidad notwendig, der ersten Stadt nach den Rockies, die unter 1800m Höhe liegt.
Kurz nach Trinidad wechselte Christoph wieder auf das Shiv und rollte im Regenerationsmodus auf den langen Geraden Richtung Kansas. Sein gesundheitlicher Zustand verbesserte sich leicht, doch es war weiterhin kritisch. In der Nacht wurde die Schlafpause etwas verlängert um Christoph mehr Zeit zur Regeneration zu geben, doch sein Körper konnte sich nicht mehr ausreichend erholen. Der folgende Tag durch Kansas war ein ständiges Auf und Ab, Christoph konnte seinen Rhythmus phasenweise wieder finden, brach aber zwischendurch immer öfter ein und bekam immer mehr Probleme mit der Atmung.
Am nächsten Morgen wurde es offiziell: Nach 2700 Kilometern und einer Fahrzeit von knapp fünf Tagen, endete das diesjährige Race Across America für den Dreifachsieger Christoph Strasser aufgrund eines Lungeninfekts vorzeitig. Nach der enormen Hitze, die sich bis in die Rocky Mountains gehalten hatte und dem damit verbundenen längeren Aufenthalt in großer Höhe, wurde ein Abbruch aus medizinischer Sicht notwendig, da es trotz Verlassens der Höhe zu keiner notwendigen Besserung der Symptome kam, erklärte Teamarzt Arnold Schulz. 

Christoph hat, so lange es noch medizinisch vertretbar war, versucht weiterzufahren, um das RAAM zumindest zu finishen und nicht voreilig aufzugeben. Schlussendlich kann niemand Spätfolgen ausschließen und der vorzeitige Abbruch des RAAM 2015 war die einzige vernünftige Entscheidung um seine weitere Karriere nicht zu gefährden. Es war für das ganze Team ein frustrierender Moment, alle waren zutiefst enttäuscht. Via Facebook wünschten sie Sevi und seinem Team, dass sie als würdige Sieger ins Ziel kommen sollten, was Severin nach 8 Tagen und 8 Stunden auch gelang. 

Zwischenstand TS 29 – Yates Center, KS (2660 km absolviert)